No sabe, no contesta: Sabella lleno de incertidumbres y presiones en su futuro

 
 
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No sabe, no contesta: Sabella lleno de incertidumbres y presiones en su futuro

El Director Técnico de la Selección Nacional, Alejandro "Pachorra" Sabella habló acerca de su continuidad en la Selección Nacional a días de haber culminado el Mundial de Fútbol. El porqué no quiere continuar al mando y las presiones de "Don Julio" y algunos jugadores.

Alejandro Sabella

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).-A solo días de haber culminado el Campeonato Mundial de Fútbol, donde el pasado domingo 13/07, Argentina fue derrotada por la Selección Alemana y obtuvo el segundo puesto, quien volvió a reaparecer fue, Alejandro Sabella.

El director técnico del Seleccionado nacional habló con los medios este viernes 18/07, uno de los temas más consultados fue su continuidad al frente de la Selección Nacional.

Un poco cansado y reflexivo, Sabella respondió “Tengo que reponer energías y pensar si estoy en condiciones de dar el 100%”, afirmó.

Muchas voces afirman que Sabella está cansado y en diversas oportunidades manifestó su voluntad de retirarse, es que se encuentra exhausto de las diversas presiones que significa manejar el seleccionado nacional, pero después del éxito y sobre todo, la aceptación que tuvo en el Mundial, Grondona y algunos jugadores “presionan” para que Sabella continúe al mando. Además afirman que, de los posibles sucesores no convencen a Don Julio.

Se habla como “sucesor natural” a Diego Simeone, pero este ya manifestó que su proyecto con la Selección es a largo plazo, otro de los nombres que se sumaba a la lista era el nombre de Gerardo “Tata” Martino, pero “El jefe” no sería del agrado de Grondona, por lo que para “Don Julio” la única opción sigue siendo Sabella.

Este viernes por la tarde, el técnico contó a diversos medios que se reunirá con Julio Grondona para resolver su continuidad, pero pareciera que Sabella no está del todo convencido en continuar “Este fin de semana lo pensaré bien y después decidiré. Además, tengo que ver que idea tiene la AFA”, aseguró en declaraciones a la prensa.

Evolución

Sabella remarcó la evolución de la Selección durante el Mundial. “El grupo fue accesible, pero nos costó bastante. Con el correr de los partidos, se fue mejorando”, comentó.

Por último, el entrenador destacó la labor de Lionel Messi. “Fue una herramienta fundamental para pasar la primera fase. Hay que aplaudir lo que hizo Messi, porque se sacrificó por el equipo”, agregó.

 

 

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En el avión derribado murieron 108 renombrados investigadores del SIDA

 
 
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En el avión derribado murieron 108 renombrados investigadores del SIDA

Después de que el mundo se conmoviera por la noticia del avión derribado en el territorio ucraniano, donde murieron 295 víctimas, los detalles y la información del infortunio se empezaron a conocer.Uno de los datos que más llamó la atención fue que 108 pasajeros del vuelo eran destacados investigadores en el ámbito del SIDA, viajaban a la conferencia 2014 del tema, citada en Melbourne, Australia.

El avión del Malaysia Airlines fue derribado el pasado jueves 17/07

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).-Después de la tragedia del derribo del avión de Malaysia Airlines el pasado jueves 17/07, las consecuencias y pérdidas que dejó el atentado se conocieron y son invaluables.

Es que, después de que el mundo se conmoviera por la noticia del avión derribado en el territorio ucraniano, donde murieron 295 víctimas, los detalles y la información del infortunio se empezaron a conocer, y sobre todo las identidades de aquellos que tomaron el fatídico vuelo MH17 que viajaba desde Amsterdam y cuyo destino era Kuala Lumpur.

Uno de los datos que más llamó la atención fue que 108 pasajeros del vuelo eran destacados investigadores en el ámbito del SIDA, viajaban a la conferencia 2014 del tema, citada en Melbourne, Australia.

Entre ellos, se encontraba el científico Joep Lange, quien investigaba el virus desde 1993. El ex presidente de la Sociedad Internacional del SIDA, trabajó en la terapia retroviral y fue uno de los primeros defensores de llevar medicamentos hacia países en desarrollo.

De esa manera, medios internacionales aseguran que cien de los mejores investigadores mundiales del tema fueron parte de las víctimas derribadas por el misil durante la jornada del pasado jueves 17/07.

Michael Sidibe, director del Programa Conjunto de las Naciones Unidas sobre el VIH/sida (ONUSIDA), , afirmó anteriormente a través de su cuenta en la red social Twitter que muchos pasajeros iban a participar en la conferencia.

“En este momento increíblemente triste y sensible, permanecemos junto a nuestra familia internacional y enviamos nuestras condolencias a los seres queridos de aquellos que han fallecido en esta tragedia”, dijo la Sociedad Internacional sobre el sida, organizadora de la conferencia.

En el fatídico vuelo viajaban 298 personas, de los cuales 283 eran pasajeros (entre ellos numerosos niños) y 15 eran miembros de la tripulación. Del total, 154 eran holandeses, 45 malasios, 27 australianos, 9 británicos, cuatro alemanes, cuatro belgas, tres filipinos, un canadiense y 41 sin nacionalidad verificada, según un portavoz de la compañía en Amsterdam.

 

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Lamentable pérdida: Un experto en la lucha contra el SIDA viajaba en el avión

 
 
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Lamentable pérdida: Un experto en la lucha contra el SIDA viajaba en el avión

Joep Lange, científico experto en la lucha contra el SIDA y decenas de delegados e investigadores que iban a participar en una conferencia internacional sobre esta enfermedad en Melbourne (Australia), se encontraban entre las víctimas del siniestro del avión de Malaysia Airlines que ocurrió el pasado jueves 17/07 en el este de Ucrania.

Joep Lange, experto en SIDA

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).-El derribe del avión de Malasyan Airlines, continúa dando que hablar, y las consecuencias parece que son infinitas.

Una de las víctimas del atentado contra el avión de Malasyan Airlines era Joep Lange, un científico que dedicó su vida a la lucha contra el HIV/sida.

Lange, de nacionalidad holandesa viajaba a una conferencia internacional sobre esta enfermedad, que tenía como fecha de inicio el próximo domingo 21/07  en Melbourne (Australia), cuando el avión fue interceptado por un misil y murieron 298 personas. Del total, alrededor de un centenar se dirigían a esta conferencia, según Fairfax Media. Lange viajaba a Kuala Lumpur, donde iba a hacer transbordo a Australia, acompañado de su pareja, Jacqueline.

¿Quién era Joep Lange?

Lange nació en Nieuwnhagen en el año 1954 y dedicó más de 30 años de su vida a la investigación sobre el sida. Su principal objetivo era defender el acceso a tratamientos más baratos en países pobres.

Lange, además, era profesor en la Universidad de Amsterdan y director del Instituto para la Salud Global y el desarrollo. Trabajó muchos años en el desarrollo de terapias combinadas más asequibles contra el HIV y de tratamientos para prevenir la transmisión del virus de madres a bebes en países pobres.

Chris Beyrer, el presidente de la Sociedad Internacional del Sida (IAS, por sus siglas en inglés), sociedad que presidió Lange y organizadora del evento manifestó "En este momento increíblemente triste y delicado, IAS está junto a nuestra familia internacional y envía condolencias a los seres queridos de aquellos que han perdido en esta tragedia", agregó Beyrer.

Y refiriéndose a las principales características del fallecido enfatizó "El movimento VIH/sida ha perdido a un gigante",dijo. A su vez David Cooper, profesor de la Universidad de Nueva Gales del Sur, que trabajó con Lange en un proyecto en Bangkok especificó "Joep tenía un compromiso absoluto hacía los tratamientos contra el VIH en Asia y África", declaró "Siempre traía un punto de vista fresco, y nunca aceptó que algo era imposible de lograr", añadió en un comunicado.

En vuelo viajaban 298 personas, de los cuales 283 eran pasajeros (entre ellos numerosos niños) y 15 eran miembros de la tripulación. Del total, 154 eran holandeses, 45 malasios, 27 australianos, 9 británicos, cuatro alemanes, cuatro belgas, tres filipinos, un canadiense y 41 sin nacionalidad verificada, según un portavoz de la compañía en Amsterdam.

 

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Amazon avanza (por ahora sólo en USA) en tarifa plana

 
 
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Amazon avanza (por ahora sólo en USA) en tarifa plana

Estaba el rumor, y Amazon lo ha confirmado: ya está Kindle Unlimited, un servicio de suscripción de ebooks para un usuario que paga US$9,99 mensuales para acceder a una biblioteca de más de 600.000 libros digitales. El servicio, eso sí, sólo está disponible de momento en USA. Amazon destaca la presencia de grandes títulos, como las sagas de 'Los Juegos del Hambre', 'Harry Potter' y 'El Señor de los Anillos', y cientos de miles de ebooks. Sin embargo, las grandes editoriales no están representadas en dicho catálogo, que se compone en gran parte de editoriales independientes y de los propios libros que Amazon autopublica. Según explica Amazon, el usuario puede descargar hasta 10 libros del plan Unlimited y mantenerlos durante el tiempo que desee. Obviamente, una vez se cancela la suscripción, se pierde el acceso a dichos ebooks en los dispositivos que se estén utilizando. Se reservan el derecho además a eliminar títulos cuando lo consideren oportuno.

Además de los 600.000 ebooks que posee el catálogo de Kindle Unlimited, con la suscripción se incluye el acceso a 2.000 audiolibros, 3 meses de suscripción a Audible.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Unlimited, ilimitado en español, como se denomina el servicio, incluye títulos muy populares como las sagas de Los Juegos del Hambre, Harry Potter y El Señor de los Anillos, pero no promocionan grandes autores ni lanzamientos de las editoriales más reconocidas. El 1er. mes, de prueba, es gratis. 
 
El nuevo modelo de suscripción de lectura de Amazon, de momento solo accesible desde USA, ofrece acceso a 600.000 libros por US$9,99 al mes. Funciona tanto en sus aparatos como en las aplicaciones para iPhone, iPad y Android. En las condiciones de uso se indica que se pueden descargar hasta 10 libros simultáneamente.
 
Si la cantidad de suscriptores crece y es considerable, será un arma para presionar a la industria e invitarlos a publicar en este formato. Las editoriales perderían ya por completo la gestión del precio, tan solo podrían controlarlo en la venta unitaria. 
 
Los líderes ya no serán los más vendidos, sino los más leídos. 
 
Hasta ahora el trato era similar al de Apple, un 30% para el vendedor y 70% para el autor o editor.
 
Russ Grandinetti, vicepresidente de Kindle, insiste en que la combinación entre ambos formatos es una de sus grandes fortalezas. Se puede comenzar la lectura de un libro de texto y continuar escuchando desde donde se dejó y viceversa.
 
Con esta oferta, Amazon se asegura un ingreso fijo mensual y una base de usuarios fieles a los que agasajar y ofrecer contenidos algo más exclusivos. Así es como funciona Prime, su tarifa plana anual de envíos a domicilio en la que incluyen acceso a sus películas. Se consigue incentivar un mayor número de ventas al crear al usuario la sensación de tener que amortizarlo o no percibir el envío como un gasto adicional. El margen es menor, pero ganan si es volumen de compras crece.
 
A diferencia de la música, cuya mecánica al estilo Spotify es la que han tomado como referencia, en los libros no se consume cada unidad en menos de cinco minutos. Si se echan cuentas, es necesario leer de media al menos dos libros mensuales, incluso cuatro si son autopublicados, para que al lector le compense.
 
 
Además de los 600.000 ebooks que posee el catálogo de Kindle Unlimited, con la suscripción se incluye el acceso a 2.000 audiolibros, 3 meses de suscripción a Audible. 
 
En cuanto a los dispositivos desde los que se podrá disfrutar de Kindle Unlimited, desde Amazon aclaran que no será necesario poseer uno de sus lectores de ebooks: basta con que sea un teléfono, tablet u computador en el que se puedan instalar las apps de lectura de Kindle (resumiendo: Windows, Mac OS en escritorio e iOS, Android y WP en teléfonos y tablets).
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Obama apuntó a Putin por el misil que derribó el MH17

 
 
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Obama apuntó a Putin por el misil que derribó el MH17

El presidente de USA, Barack Obama, apuntó el viernes a los rebeldes prorrusos —e indirectamente, a sus patrocinadores en Rusia— por el derribo de un avión comercial de Malaysia Airlines derribado con un misil tierra-aire. Obama evitó culpar directamente a nadie y pidió cautela antes de sacar conclusiones. Pero señaló que el misil partió de una zona controlada por separatistas entrenados y armados con material procedente de Rusia, "incluidos sistemas antiaéreos". A la par que recordó que "no es la primera vez" en los últimos meses en que se derriba un avión en esta zona. "En las últimas semanas, separatistas apoyados por Rusia han derribado un avión de transporte y un helicóptero ucranios, y también se atribuyeron el derribo de un avión de combate", recordó el presidente estadounidense en una rueda de prensa en la Casa Blanca. "La violencia que existe allí la facilita en gran parte el apoyo ruso", afirmó. "No es posible para estos separatistas actuar como actúan, tener el equipamiento que tienen -más allá de lo que ha ocurrido con Malysian Airlines- un grupo separtistas no puede derribar aviones de transporte o, como dice, derribar aviones de caza sin un equipamiento sofisticado y un entrenamiento sofisticado, y esto viene de Rusia", insistió.

Obama ha confirmado que el vuelo MH17 fue "derribado" por un misil en una zona controlada por los rebeldes y ha calificado la muerte de 298 personas de "tragedia de dimensiones inefables. Los ojos del mundo están sobre el este de Ucrania, nos vamos a asegurar de que la verdad sale a luz", ha puesto de manifiesto el Presidente.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). USA ha asegurado en el Consejo de Seguridad de la ONU que todo apunta a que el avión de Malaysia Airlines fue derribado de forma deliberada por un misil disparado desde un área bajo control de las milicias prorrusas.
 
"El avión (...) fue probablemente derribado por un misil tierra-aire, un SA-11, operado desde una zona controlada por separatistas en el este de Ucrania", ha dicho la embajadora estadounidense, Samantha Power en el Consejo de Seguridad de la ONU en Nueva York.
 
Varios ciudadanos estadounidenses viajaban en el avión -23, según fuentes del Ministerio del Interior ucraniano-, derribado cerca de la ciudad de Snezhnoye, en la región de Donétsk, epicentro de la sublevación prorrusa. Fuentes de los servicios de inteligencia norteamericanos citadas por la cadena CNN y el diario The Washington Post confirmaron anoche que el avión recibió el impacto de un misil tierra-aire, aunque no pudieron determinar el origen del proyectil. El vicepresidente Joe Biden zanjó la cuestión poco después: “El avión fue derribado. No fue un accidente”. Un cauto Barack Obama que no se pronunció sobre las causas del siniestro anunció que enviará un equipo a la zona para “determinar qué ocurrió”.  
 
La representante de USA ha recordado que las milicias prorrusas disponen de la tecnología necesaria para ese tipo de ataque y ya han derribado aviones ucranianos durante el conflicto.
 
Además, Power ha apuntado que el mismo día en el que la aeronave fue derribada, se vio a rebeldes con sistemas de misiles SA-11 en la misma zona y líderes de las milicias asumieron el jueves en redes sociales haber alcanzado un avión, mensajes que luego borraron.
 
La embajadora estadounidense ha comentado asimismo que, dada la complejidad técnica de este tipo de armas, parece "poco probable" que los separatistas pudiesen utilizarlas por si solos, por lo que aseguró que "no se puede descartar asistencia técnica de personal ruso".
 
Si los separatistas fueron quienes dispararon el misil, ha enfatizado Power, "ellos y sus seguidores tienen una buena razón para ocultar la evidencia de su crimen".
 
Horas más tarde, el Pentágono ha denunciado que Rusia ha entrenado a los rebeldes prorrusos en el uso de armamento avanzado, como misiles antiaéreos.
 
"Tenemos pruebas muy sólidas de que el avión fue derribado por un misil SA-11, disparado desde una posición controlada por separatistas prorrusos, probablemente desde el lado ucraniano de la frontera", ha puntualizado en rueda de prensa el portavoz de Pentágono, el contraalmirante John Kirby.
 
Power ha concluido su intervención urgiendo a Moscú a hacer todo lo posible para poner fin al conflicto en el este de Ucrania y sosteniendo que "Rusia puede terminar con esta guerra".
 
Complejidad
 
Las reticencias de la Unión Europea a endurecer las sanciones impacientan aUSA. “Europa se juega mucho, no sólo el pueblo ucraniano”, dijo el presidente.
 
“Son los europeos quienes deben liderar en esto”, dijo en una entrevista a la cadena PBS Hillary Clinton, exsecretaria de Estado y posible candidata a la Casa Blanca en 2016. "Era un vuelo de Amsterdam a Kuala Lumpur sobre territorio europeo. Debería haber indignación en las capitales europeas”.
 
En el Consejo de Seguridad de ONU, que este viernes reclamó una investigación "internacional completa, exhaustiva e independiente", la embajadora de EE UU, Samantha Power, ya había apuntado a los separatistas ucranios como los responsables del derribo del avión y extendió la responsabilidad a Rusia por su presunta “ayuda técnica” en el manejo del sistema de misil usado supuestamente por los rebeldes.
 
El avión malasio “fue probablemente derribado por un misil tierra-aire, un SA-11, operado por una localidad en manos de los separatistas en el este de Ucrania”, dijo Power durante una sesión del Consejo de Seguridad centrado en la catástrofe aérea.
 
“Debido a la complejidad técnica del SA-11, es poco probable que los separatistas pudieran operar el sistema sin la ayuda de personal experto”, continuó Power. “Por lo tanto, no podemos descartar una ayuda técnica de personal ruso en el uso de los sistemas”, agregó.
 
Reino Unido, Australia y Francia han defendido en sus intervenciones posturas similares a la estadounidense, mientras que China ha pedido no sacar conclusiones precipitadas sobre el siniestro.
 
La diplomática ha pedido la apertura inmediata de una investigación internacional y ha pedido a Kiev y los separatistas un alto el fuego "para facilitar el acceso" a la 'zona cero'.
 
298 personas, entre pasajeros y tripulación, perdieron este jueves la vida a bordo del vuelo MH17 tras ser derribado sobre Ucrania y cerca de la frontera este con Rusia.
 
Por su parte, el presidente Barack Obama se ha sumado a la petición de Power. "Ésta es una tragedia global, tiene que haber una investigación internacional creíble sobre lo que ha pasado", ha exigido en una intervención desde la Casa Blanca, donde ha exigido un alto al fuego en Ucrania.
 
Obama ha confirmado que el vuelo MH17 fue "derribado" por un misil en una zona controlada por los rebeldes y ha calificado la muerte de 298 personas de "tragedia de dimensiones inefables".
 
"Los ojos del mundo están sobre el este de Ucrania, nos vamos a asegurar de que la verdad sale a luz", ha puesto de manifiesto el Presidente.
 
Al mismo tiempo, ha denunciado que los separatistas han recibido "un flujo constante de apoyo" por parte de Rusia que incluye armamento pesado y sistemas antiaéreos: "No es posible que los separatistas hayan operado sin el sofisticado entrenamiento y el equipamiento de Rusia". Por eso ha demandado al presidente Vladimir Putin a que use su influencia con estos grupos armadas.
 
Por último, ha confirmado que al menos un ciudadano con nacionalidad estadounidense ha perdido la vida en el suceso. "Sabemos que al menos un ciudadano estadounidense, Quinn Lucas Shantzman, fue asesinado. Nuestros pensamientos y oraciones están con su familia por esta terrible pérdida", ha especificado Obama.
 
Shantzman tenía doble nacionalidad estadounidense y holandesa, según ha precisado el Departamento de Estado.
 
Observadores internacionales sobre el terreno
 
Rebeldes prorrusos han negado este viernes el acceso pleno de los observadores de la Organización para la Seguridad y Cooperación en Europa (OSCE) al lugar donde se encuentran los restos del aparato siniestrado, ha confirmado la organización multilateral.
 
Según el embajador suizo ante la OSCE, Thomas Greminger, cuyo país presidente el organismo este año, "grupos locales, ilegales y armados" han impedido a los observadores el pleno acceso a la zona.
 
Un grupo de 21 observadores de la OSCE han permanecido esta tarde durante 75 minutos en el lugar del accidente, donde se han producido además varios disparos al aire por parte de los rebeldes, ha agregadp el diplomático helvético ante la prensa en Viena.
 
Tras la visita al lugar del accidente, los observadores han sido traslados "por razones de seguridad" a la cercana ciudad de Donetsk pero tienen previsto volver este sábado "con seguridad" al lugar del siniestro.
 
"Es un problema que debe ser tratado e instamos a todos los que tienen influencia sobre los actores en el terreno a que aseguren que el acceso mejore", ha añadido Greminger.
 
Los observadores "recibieron acceso limitado pero no el necesario para hacer su trabajo. No tuvieron la libertad de movimiento que necesitan", ha concluido el diplomático suizo.
 
La OSCE ha reclamado una investigación internacional "abierta, transparente e independiente" y ha adoptado este viernes una resolución consensuada entre los 57 países de esta organización, incluidas Rusia y Ucrania, en la que precisamente pide que no se obstaculicen las investigaciones del siniestro.
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