martes, 31 de marzo de 2015

Argentina empata 1-1 con Ecuador en Nueva Jersey

 
 
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Argentina empata 1-1 con Ecuador en Nueva Jersey

Argentina empata este martes (31/03) 1-1 con Ecuador con goles en el primer tiempo de Sergio el 'Kun' Agüero, a los 8' (Argentina) y de Miller Bolaños, a los 23' (Ecuador) por un partido amistoso preparatorio para la Copa América de Chile 2015. El encuentro se disputa en el MetLife Stadium de la ciudad de Nueva Jersey, Estados Unidos de Norteamérica.

Argentina empata este martes (31/03) 1-1 con Ecuador en Nueva Jersey

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Coletazo del caso Petrobras: Venderán dos estadios de Brasil 2014

 
 
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Coletazo del caso Petrobras: Venderán dos estadios de Brasil 2014

El Mundial de Fútbol Brasil 2014 ya quedó muy lejos pero su organización dejó sus secuelas a la vista. Este martes (31/03) se confirmó que dos estadios utilizados para la Copa del Mundo de las ciudades de Natal y Salvador, fueron puestos a la venta por la constructora OAS, que atraviesa graves problemas financieros por el escándalo de corrupción que tiene en su eje a la petrolera Petrobras. El costo de la construcción de los estadios es solamente un cuarto de los costos totales, ya que además hubo que sumar las inversiones en infraestructura necesarias para recibir un enorme flujo de gente en un lapso muy breve.

Dos estadios del Mundial de Brasil 2014, de las ciudades de Natal y Salvador, fueron puestos a la venta este martes (31/03) por la constructora OAS, que atraviesa graves problemas financieros por el escándalo de corrupción que tiene en su eje a la petrolera Petrobras.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- La Copa Mundial de Fútbol Brasil 2014 continúa dejando secuelas de todos sus problemas organizativos, justo cuando se cumplirán dentro de tres meses, un año de su disputa y del subcampeonato que obtuvo Argentina tras caer en la final a manos de Alemania por 1-0.   

Este martes (31/03) se confirmó que dos estadios del Mundial de Brasil 2014 de las ciudades de Natal y Salvador, fueron puestos a la venta por la constructora OAS, que atraviesa graves problemas financieros por el escándalo de corrupción que tiene en su eje a la petrolera Petrobras.

Un cable de la agencia de noticias EFE dio a conocer este mismo martes que la empresa OAS solicitó acogerse a la ley de protección de quiebras y anunció la venta de varias empresas y activos, entre los que se encuentran el 50 % del estadio Fonte Nova, de Salvador, y la totalidad del Arena das Dunas de Natal.

Según informó un cable de EFE, el estadio Fonte Nova, que costó 591 millones de reales (unos 185 millones de dólares), no tendrá clientes fijos desde el próximo mayo, ya que el Bahía, club de la segunda división, anunció este lunes que no jugará más en este recinto, que usó en los dos últimos años, y que regresará al estadio Pituaçu. 

El Bahía renunció a jugar en el Fonte Nova, estadio reconstruido desde los cimientos e inaugurado en 2013, porque OAS no le presentó una oferta aceptable, según anunció el club este lunes.

En el Arena das Dunas, cuya construcción supuso una inversión de 400 millones de reales (unos 125 millones de dólares), juega regularmente como local el América de Natal, de tercera división.

La crisis de OAS, dueña de ambos estadios, se enmarca en las investigaciones por el caso de corrupción en Petrobras, en el que, según la policía, participaron por lo menos 23 constructoras, que son sospechosas de repartirse contratos con la petrolera e inflar los precios para después repartir sobornos millonarios.

La venta de los estadios de Salvador y Natal se suma a la crisis de otros estadios del Mundial de Brasil, que tuvieron que buscar alternativas para financiarse debido a que no tienen un calendario regular de partidos. 

Por otra parte, una investigación realizada por Miguel Ángel Boggiano, CEO de Carta Financiera LLC y Docente de la Maestría en Finanzas de la Universidad de San Andrés, indicó que la organización del Mundial de Fútbol 2014 en Brasil costó 30.000 millones de reales (unos US$13.600 millones). 

El costo de la construcción de los estadios es solamente un cuarto de los costos totales, ya que además hubo que sumar las inversiones en infraestructura necesarias para recibir un enorme flujo de gente en un lapso muy breve.

El Estadio Nacional Mané Garrincha de Brasilia, donde la Selección Argentina jugó contra Bélgica, “es el ejemplo emblemático de sinsentido económico”, según Carta Financiera. Y es así porque ningún club de Brasilia juega en las principales dos divisiones de la liga nacional brasileña. Incluso sucede que el equipo fuerte de la localidad, Brasilia Futebol Clube, juega solamente en la liga estatal local, con una asistencia promedio de menos de mil aficionados (el estadio construido tiene capacidad para 70 mil).

Sin embargo, también hubo tres estadios que son privados: el Arena Corinthians de San Pablo (cuyo dueño es el Club Corinthians), el Arena da Baixada (perteneciente al Club Atlético Paranaense) y el Beira-Rio (del Club Porto Alegre). Buena parte del gasto para mejorar y reformar estos estadios se financió con préstamos de bancos estatales brasileños. En principio, se supuso que los clubes irían devolviendo ese préstamo.

Si bien parte del aumento pudo atribuirse a que el acero para construir un estadio representa una quinta parte del costo total (se cotizó en dólares, y el tipo de cambio en Brasil pasó de 1,6 reales por dólar a 2,2 reales por dólar), “los costos fueron astronómicos cuando los comparamos con el costo de los estadios en el Mundial de Sudáfrica 2010 y en el de Alemania 2006”. Así, en promedio, cada asiento de los 12 estadios brasileños costó US$5.800, mientras que en Sudáfrica fueron US$5.200 y en Alemania US$3.400.

En tanto, el estadio de Brasilia cuenta con capacidad para 72.777 personas y que fue, con diferencia, el más caro de los 12 recintos construidos para el Mundial.

Su costo ascendió a 1.403 millones de reales (unos 600 millones de dólares) y fue desembolsada integralmente por el gobierno de la capital brasileña, donde los clubes locales, de reciente creación, todavía no han conseguido sumar simpatizantes. La solución encontrada por las autoridades locales fue alquilarle el estadio a equipos grandes de Río de Janeiro y Sao Paulo, como el Flamengo o el Santos.   

En Cuiabá, el Luverdense, el mejor equipo de la ciudad, tuvo este año una media de público de 1.466 personas, a pesar de haber logrado el ascenso a segunda división.

Este medio informó el jueves 28/11/2014 que el gasto para la reforma o construcción de los 12 estadios alcanzó los 8.000 millones de reales (unos 3.400 millones de dólares, 2.500 millones de euros), según el Sindicato Nacional de Arquitectura y de la Ingeniería, que realizó el seguimiento mensual de proyectos relacionados con la competición.

No obstante, en el Mundial de Alemania 2006 se gastaron 3.600 millones de reales (unos 1.500 millones de dólares, 1.100 millones de euros) para el mismo número de estadios. En Sudáfrica, en 2010, el valor aproximado fue de 3.200 millones de reales (casi 1.400 millones de dólares, cerca de 1.000 millones de euros) para 10 estadios.

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Casi Autoamnistía: Arsenal pretende autosancionarse con sólo 1 fecha

 
 
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Casi Autoamnistía: Arsenal pretende autosancionarse con sólo 1 fecha

El vicepresidente de Arsenal de Sarandí, Miguel Silva, adelantó este martes (31/03) que pedirá una sanción para el club que dirige y explicó por qué no puede ser mayor a una fecha sin público. De esta manera, el equipo de Sarandí no contaría con sus hinchas sólo en la novena jornada cuando reciba a Newell' s Old Boys de Rosario, eso siempre que no se tome en cuenta la reanudación del partido ante Aldosivi. Silva, además de ser el mandamás provisorio de Arsenal (club de los Grondona, de hecho lo dirige Julio hijo pero está de licencia) es secretario general de AFA, en esa condición dual propondrá la autosanción.

El partido que disputaban Arsenal y Aldosivi de Mar del Plata en la tarde del lunes 30/03 en Sarandí fue suspendido a los 30 minutos del primer tiempo por incidentes en las inmediaciones del estadio. (Foto: Noticias Argentinas)

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- Cuando pasó nada más que un día de los vandálicos episodios que se produjeron durante la disputa del partido que animaron Arsenal de Sarandí ante Aldosivi de Mar del Plata que correspondió a la sexta fecha del campeonato de Primera División, el vicepresidente de Arsenal y secretario general de AFA, Miguel Silva, adelantó que el club será sancionado por los hechos de violencia que motivaron la suspensión del encuentro y que él mismo impulsará la iniciativa. Sin embargo, Silva consideró que el castigo no debería ser mayor a una fecha sin público, porque el club carece de antecedentes violentos, ni considera que tenga una barra brava, a pesar de que hoy se produjo la detención de 'el Uruguayo'.

En ese sentido, el dirigente del ‘Arse’ fustigó en declaraciones a Radio La Red a quienes consideran que Arsenal debe recibir una sanción como la impuesta a Laferrere no puede ser local hasta la finalización del torneo. “No son las mismas cosas. Esto se parece más a lo que pasó en Quilmes, lo que pudo pasar en Godoy Cruz y no tanto en Central porque fue un piedrazo a (Gustavo) Alfaro. Esto no tuvo la magnitud de Laferre”, indicó antes de aclarar que en su respuesta se encerraban tanto la postura como vicepresidente y la de secretario general de AFA.

En declaraciones a La Red, Miguel Silva expresó que “como Secretario voy a imponerme una sanción a Arsenal porque es merecida y punto. Como mínimo, Arsenal va a jugar un partido sin público y por supuesto el partido que se complete con Aldosivi a puertas cerradas. Si se quiere es más que la sanción de central. Incluso porque pasaron las cosas fuera del estadio”.

El vicepresidente de la institución del Viaducto remarcó que no teme una sanción más dura por parte de la APREVIDE por una cuestión de antecedentes y comparó que “a mí no me parece que sea para tanto, honestamente. Recordemos casos similares o reincidencias. El último hecho de violencia en Arsenal fue en la década del 90 con Rafaela. No tenemos casos de violencia y no la tendremos porque Arsenal es familia, va a la cancha la familia. No nos pueden amalgamar a clubes que tienen facciones que las tienen que ubicar en tribunas separadas”.

De esta manera, el equipo de Sarandí no podrá contar con su público en la novena jornada cuando reciba a Newell’s Old Boys de Rosario o cuando se reanude el partido ante el conjunto marplatense.

Según informaron fuentes de la AFA, la decisión será comunicada de manera oficial el próximo martes 5 de abril, cuando se reúna el Comité Ejecutivo.   

El encuentro entre Arsenal de Sarandí y Aldosivi de Mar del Plata se paralizó a los 30’ del primer tiempo debido a los enfrentamientos que protagonizaron la barra brava del Viaducto y la policía bonaerense dentro y fuera del estadio Julio Humberto Grondona. El árbitro Ariel Penel afirmó que el jefe del operativo de seguridad no le pudo dar las garantías para continuar el partido y todo terminó allí. En partidos anteriores hubo agresiones desde las tribunas hacia árbitros y miembros de cuerpos técnicos, pero se habían evitado las suspensiones.    

Los episodios incluyeron balas de goma, piedrazos, corridas, la destrucción total de un patrullero y varios policías heridos.   

Por ahora, recibieron castigos Rosario Central, Godoy Cruz y, si bien resta que sea oficial, también le tocará a Rafaela cuando enfrente a Defensa y Justicia por la undécima fecha.

El ‘Canalla’ jugó a puertas cerradas en la quinta jornada ante Temperley porque un plateista le tiró un proyectil a Gustavo Alfaro, DT de Tigre, en la segunda fecha.

Godoy Cruz de Mendoza no pudo tener a su público el sábado pasado en la igualdad 2 a 2 frente a Independiente porque el masajista de Lanús tuvo desprendimiento de córnea al ser impactado por un rollo de papel en el ojo izquierdo, en un partido válido por la quinta fecha.

Y Rafaela será castigado porque un rollo de serpentina impactó contra el árbitro Germán Delfino en el partido ante Rosario Central, por la sexta jornada. 

El público visitante en el fútbol argentino quedó prohibido en forma definitiva en junio de 2013, luego de que un enfrentamiento entre barras de Lanús y la Policía provincial culminara con la muerte de un hincha en el estadio Ciudad de La Plata.

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La ex de Boudou decide si se incorpora al 'Bailando'

 
 
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La ex de Boudou decide si se incorpora al 'Bailando'

Agustina Kämpfer fue tentada a participar en el ciclo de Marcelo Tinelli. En las próximas horas se sabría si aceptó la invitación.

Agustina y Boudou en tiempos de amor.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Agustina Kämpfer, la expareja del vicepresidente Amado Boudou, podría confirmar próximamente su incorporación al ciclo 'ShowMatch' para participar del certamen 'Bailando por un Sueño'.

Según el periodista de espectáculos Ángel de Brito, la panelista de 'Intratables' fue tentada para sumarse al 'Bailando' y estaría apunto de aceptar.

"La llamaron hace un tiempo, escuchó la propuesta, la analizó y parece que ya está", afirmó de Brito en su programa del canal Magazine sobre la posible incorporación de la expareja de Boudou.

Kämpfer dejó al vicepresidente en medio de sus turbulencias judiciales. Boudou cuenta con 2 procesamientos y acaba de sumar un pedido de indagatoria por su participación en la reformulación de la deuda de Formosa.

"Es casi un sí, aunque no está firmado. En un rato está llegando a Ideas del Sur. A ella le gusta la idea, va a tener que dejar su lugar en Intratables (debutó en febrero)para estar en la pista. Veremos qué pasa", concluyó de Brito.

Este año el ciclo de Marcelo Tinelli buscó personalidades involucradas con la política. El senador radical y humorista 'Nito' Artaza y el dirigente peronista y empresario de la carne Alberto Samid ya confirmaron su participación. También evalúa su incorporación la diputada bonaerense y precandidata a gobernadora por el massismo, Mónica López.
 

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Lufthansa admitió que conocía la depresión de Lubitz

 
 
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Lufthansa admitió que conocía la depresión de Lubitz

Tras haber afirmado que no tenía ningún conocimiento de los problemas de salud de Andreas Lubitz, Lufthansa admitió ahora conocer que en 2009 el piloto había sufrido un episodio depresivo grave. Este no es un dato menor: si la empresa sabía de esta situación y aún así lo dejó volar, pasaría a tener un grado mayor de responsabilidad en la tragedia, y la Justicia podría cambiar la carátula de la causa. Se trata de un tema clave para el monto del juicio indemnizatorio.

Lufthansa admitió ahora conocer que en 2009 el piloto Lubitz había sufrido un episodio depresivo grave.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) Andreas Lubitz, el piloto que habría estrellado intencionalmente el avión en los Alpes, había informado a su compañía, Lufthansa, que había sufrido un episodio depresivo grave en 2009, según admitió la propia línea aérea. Este no es un dato menor: si la empresa sabía de esta situación y aún así lo dejó volar, pasaría a tener un grado mayor de  responsabilidad en la tragedia, y la Justicia podría cambiar la carátula. Se trata de un tema clave para el monto del juicio indemnizatorio.

Hasta ahora Lufthansa había afirmado que no tenía ningún conocimiento de los problemas de salud de Lubitz.

La escuela de pilotos en la que se formó Lubitz fue informada de que éste había sufrido una depresión. En un email en 2009 relacionado con la reanudación de su formación, Lubitz comunicó al centro del que era alumno de un "grave episodio depresivo que disminuyó".

La aerolínea alemana Lufthansa informó, a través de un comunicado, este nuevo dato tras realizar investigaciones internas y enviar a la Fiscalía de Düsseldorf documentos adicionales sobre la formación de Lubitz y su historial médico, que incluye un correo electrónico del copiloto a la escuela de vuelo sobre su depresión.

Lubitz interrumpió su entrenamiento de piloto varios meses y al regresar contó que había tenido depresión. Después de eso superó sus exámenes médicos y fue considerado apto para volar.

Además de esta confesión, la compañía aérea también anunció hoy que reserva 279 millones de euros para compensaciones económicas a las familias de las víctimas. El director de Operaciones de Germanwings, Oliver Walter, explicó que la aerolínea pagará a las familias de las víctimas una "ayuda financiera rápida" de 50.000 euros. "Es una ayuda que no supone una deducción de otras indemnizaciones", aseguró.

A principios de esta semana, la Fiscalía de Dusseldorf informó de que Lubitz había estado hace años, mucho antes de sacarse la licencia de piloto, bajo tratamiento psicoterapéutico por "tendencias suicidas" durante un largo periodo de tiempo.

Lubitz, de 27 años, sufría un Trastorno de Ansiedad Generalizada para el que le habían recetado un medicamento neuroléptico y estaba siendo tratado por un posible desprendimiento de retina que podría haber acabado con su carrera aérea.

El avión de Germanwings, que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf, se estrelló el pasado 24 de marzo, con 144 viajeros a bordo -entre ellos dos bebés- más seis miembros de la tripulación.

La investigación alemana de la tragedia aérea de los Alpes trabaja con la hipótesis de que Lubitz estrelló el avión desesperado ante la posibilidad de perder su licencia de piloto debido a sus problemas médicos.

El popular diario alemán Bild publica este martes (31/03) las declaraciones de un investigador del caso en las que reconoce que las pesquisas apuntan a que éste es el "principal motivo" que llevó a Lubitz a estrellar voluntariamente el Airbus 320 de la compañía alemana de bajo coste Germanwings, filial de Lufthansa, que viajaba entre Barcelona (España) y Düsseldorf (Alemania).

"El principal motivo para nosotros en estos momentos es que Lubitz probablemente tenía miedo a perder su licencia de vuelo por sus problemas de salud", asegura el investigador, que no es identificado. Así, prosigue el razonamiento, tendría sentido que ocultase a su empresa las bajas médicas que recibía y que visitase distintos médicos en busca de una segunda opinión. Según distintas informaciones, Lubitz tenía que renovar su licencia de vuelo este junio.

Bild informa de que el copiloto del vuelo 4U 9525, un alemán de 27 años, estuvo en "al menos en tres ocasiones" en la clínica universitaria de Düsseldorf entre febrero y marzo de este año. La Fiscalía federal alemana ha indicado este lunes que el copiloto recibió hace años y durante un largo período tratamiento psicoterapéutico por "tendencias suicidas".

Esto se unía al 'parate' que el joven realizó en 2009 durante su formación como piloto debido a una depresión. Asimismo, el periódico sensacionalista alemán publicó que Lubitz estaba siendo tratado por un posible desprendimiento de retina.

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